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今年4月，福特和長安汽車在6天內完成了從重慶到北京超過2000公里的汽車自動駕駛測試項目。自動駕駛汽車特別是自動駕駛卡車的發展，不但能夠降低運輸成本、縮短運輸時間，更有利于電商的發展。研究報告認為，因為自動駕駛提升了全終端配送的可行性，使在偏遠區域設立物流中心成為可能。

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隨著人口紅利、外貿形勢的蛻變，很多手板企業的發展經歷著漫長的考驗，在前臺向著后臺邁進的過程中，很多小型企業發展的根本只有靠血拼價格來維持，這樣陷入的困境是難以置信的，更呈現出一種與政策難以融合的孤立感，這樣在發展方面也存在諸多健康問題。驕子手板負責人表示，總體而言，國家給予大型制造業的優惠融資待遇要比小微手板企業的概率多很多，加之小微手板企業本身就存在產能過剩的弊端，這與在市場上與大中型企業產品打價格戰相比，就會導致大中型企業產品利潤降低甚至虧損。

在德國工業4.0的基礎下，備受關注的中國制造2025引起了大家的關注，在國家出臺的一系列扶持政策中，我國制造業大而不強、附加值偏低的一系列問題也得到了釋放，據此驕子手板認為：小微手板企業也要不斷自我創新和突破，不能過分依賴于政策，這樣才能避免以后政策的孤立感。

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